Das Teilstück der heutigen Autobahn 52 zwischen Schiefbahn und dem Kreuz Neersen wird dem Verkehr übergeben.Etwa ein halbes Jahr später wird die sich anschließende Strecke bis zum Autobahnkreuz Kaarst fertig und am 16.10.1970 kann der Anschluss zur B 9 in Düsseldorf hergestellt werden.