Jetzt auch per Urkunde offiziell, und Steven Müller vom Willicher Geschäftsbereich Stadtplanung hat es sozusagen urkundlich-schriftlich: Landesverkehrsminister Oliver Krischer (Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr) übergab Steven Müller jetzt die passende Urkunde. In Nordrhein-Westfalen gibt es 22 neue Mobilitätsmanagerinnen und –manager, und mit Steven Müller arbeitet einer davon in der Stadt Willich. 

Steven Müller kümmert sich im Geschäftsbereich II/5 – Stadtplanung als Schnittstelle um alle Fragen der Mobilitätsplanung im technischen Rathaus und hat einen mehrstufigen Lehrgang des Zukunftsnetz Mobilität NRW erfolgreich abgeschlossen. 

Die Stadt Willich ist seit 2016 Mitglied im Zukunftsnetz Mobilität NRW, Das kommunale Mobilitätsmanagement trägt dazu bei, das Themenfeld Mobilität als Querschnittsthema in den Fachbereichen der Verwaltung zu etablieren. Darüber hinaus agiert Müller in- wie extern als Multiplikator und sensibilisiert die Bevölkerung für nachhaltige Mobilität.  

Kommunikation und Vernetzung sollen Strukturen schaffen, die eine effiziente und rasche Umsetzung von Maßnahmen ermöglichen und damit zu einer deutlichen Steigerung der Lebens- und Aufenthaltsqualität sollen. 

„Das kommunale Mobilitätsmanagement fördert eine nachhaltige und zukunftsfähige Mobilität in der Stadt Willich und trägt durch Vernetzung und Kommunikation zu einer effizienten Umsetzung des Mobilitäts- und Verkehrskonzeptes bei. Daher freue ich mich, dass nun ein ausgebildeter Mobilitätsmanager in unserer Stadtverwaltung tätig ist und die Mobilitätswende aktiv gestaltet“

 so der Erste und Technische Beigeordnete Gregor Nachtwey. 

23 neue Ladesäulen

Eine zentrale Aufgabe des kommunalen Mobilitätsmanagers stellt die Umsetzung des Mobilitäts- und Verkehrskonzeptes (MoVe) der Stadt Willich dar. Der Anteil des motorisierten Individualverkehrs (MIV) soll bis 2035 um 18 Prozentpunkte reduziert werden, was eine Priorisierung des Umweltverbundes nötig macht: Dazu zählen der Ausbau von Infrastrukturen für den fließenden und ruhenden Radverkehr, Angebotsverbesserungen im ÖPNV, die Etablierung von Sharing-Angeboten sowie der damit verbundene Ausbau von Mobilstationen.

Zusätzlich zur Stärkung des Umweltverbundes forciert die Stadt Willich die Elektrifizierung des MIV, indem bis 2035 sukzessive ein flächendeckender Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur erfolgen soll. „Die Umsetzung der ersten Ausbauphase wird bereits in 2025 erfolgen und beinhaltet die Errichtung 23 neuer Ladesäulen an insgesamt 20 Standorten im Stadtgebiet“, so Müller.

Zudem bildet das kommunale Mobilitätsmanagement eine Grundlage für zielgruppen- und standortbezogenes Mobilitätsmanagement. In Zukunft sollen dabei auch die individuellen Bedürfnisse von Kindern und Jugendlichen, im Rahmen des schulischen Mobilitätsmanagements, stärker berücksichtigt. Werden. 

„Darüber hinaus wird die nachhaltige Mobilität bei Wohnbaulandentwicklungen von Anfang an in den Planungsprozess integriert“, 

so Müller abschließend.